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.... MOTOISM BEIM
ESSENZA SPRINT RACE.
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MOTOISM STARTING AT
ESSENZA SPRINT RACE. ....


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Bei 1/8 Mile-Sprints starten normalerweise Motorradschrauber, Hobby-Racer und private Rennteams. Ein Kopf-an-Kopf Rennen. Und wer verliert, fliegt raus. Ein simples Konzept. Die Sprintserie Essenza setzt noch einen drauf: Essenza bittet die großen Motorradhersteller in den Ring: BMW, Indian, Kawasaki und Suzuki. Essenza fordert den direkten Vergleich der Motorradhersteller zu den begabten privaten Teams und holt deswegen talentierte Motorradschrauber in die Profiliga. Insgesamt treten 16 Teilnehmer gegeneinander an.

Maximal zwei Zylinder und 1200 ccm Hubraum. Das Design der einzelnen Fahrzeuge erfolgte in Kooperation mit namhaften Bike Buildern. Die extrem puristischen Einzelstücke messen sich nicht nur auf dem Renngelände. Auf der Website von Essenza kann jeder für seinen Design-Favoriten voten. Am Ende gibt es also nicht nur einen Gewinner: Das Bike mit der besten Performance und das Motorrad mit dem ansprechendsten Design.
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In the past DIY mechanics, hobby racers and small racing teams would usually compete against one another in 1/8mile sprints. Going head to head, the loser is eliminated, while the winner proceeds. A familiar concept. Now the new sprint series Essenza goes one step further and brings the manufacturers and importers into the arena. Battles between BMW vs. Indian & Kawasaki vs Suzuki are now possible. Essenza is looking for a direct comparison between OEMs, talented independent teams, and a handful of motorsports enthusiasts, and custom motorcycle builders. In total there are 16 motorcycles competing at Essenza.

The regulations at Essenza permit the use of up to two cylinder engines with a maximum displacement of 1200cc. All participants designed their vehicles in cooperation with popular bike builders to create individual purist pieces. The 16 bikes will also enter a design competition: judged by both a professional panel and by the public.
At the end of the Essenza competition, there will be two winners:
The fastest motorcycle and the best designed bike.
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Bildmaterial mit freundlicher Genehmigung von Bernd Westphal Photograpy, Ben Ott, SCHMOTT, Michael Raadts.
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Photo courtesy of Bernd Westphal Photograpy, Ben Ott, SCHMOTT, Michael Raadts.
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